ホイールブレーキをチェックし、オートバイクラッチアクセサリー整流器を交換する方法は？

「フロントディスクとリアドラム」のブレーキ方法が主に使用されています。現在使用されているディスクとドラムブレーキには、自動ブレーキシューズギャップ調整デバイスが装備されているため、通常、ホイールブレーキが使用されているときに靴のギャップを調整する必要はありません。メンテナンス中は、オートバイクラッチアクセサリー整流器の厚さを確認する必要があります。

1.オートバイクラッチアクセサリーの整流器の厚さを確認します
オートバイクラッチアクセサリー整流器の通常のサービス寿命は30,000〜50,000kmであり、小さなエンジンアクセサリの厚さは2mm未満であってはなりません。オートバイクラッチアクセサリー整流器を交換する場合、左と右の車輪を同時に交換する必要があります。一部のオートバイクラッチアクセサリー整流器には、オートバイクラッチアクセサリー整流器の摩耗マークがあり、検査中にブレーキキャリパーの検査穴から観察できます。検査穴から、オートバイクラッチアクセサリー整流器の厚さが指定された厚さよりも少ないことが見つかった場合、ホイールの両側のオートバイクラッチアクセサリー整流器を同時に交換する必要があります。一般的なオートバイクラッチアクセサリーの整流器の使用制限は7mmです。
2.エンジンアクセサリの作業面を確認します
エンジンアクセサリーの作業面で摩耗を確​​認してください。作業面の細かいテクスチャーがレコードと同じくらい均一である場合、それは正常です。エンジンのアクセサリが極端な厚さまで着用されている場合、エンジンアクセサリを交換または修理する必要があります。エンジンアクセサリを交換する場合、両側のエンジンアクセサリを同時に交換する必要があります。
3.ドラムブレーキの検査
ドラムブレーキシューズのオートバイクラッチアクセサリー整流器を確認するには、ブレーキベースプレートの靴検査穴を通して、オートバイクラッチアクセサリー整流器の厚さを確認できます。